中国今年将超越美国成世界最大虾类最大买主

北京国安

俗话说得好:“买家没有卖家精”,无论是对于什么商品而言,商家总是会采用一系列方式来降低成本、提高价格,自己赚得其中的差价,从而达到盈利的目的,这种理念在汽车行业中也是表现得淋漓尽致。但是,如今汽车市场上竞争激烈,价格也成为车型竞争的一大优势所在,为了尽量不提高售价,所以不少车企都开始降低车子成本,从而降低售价,“简配”这个词在近些年也慢慢火了起来,其中大众就经常被介入“减配车企”之列。在多数人的印象中,铁皮油箱的效果比塑料油箱好,铁皮价格却比塑料贵,在知道很多车型的油箱都是使用塑料而不是铁皮后,有些车主就直呼:油箱不用铁皮用塑料,车企“减配”减到此种地步?为此,有些内行人就模仿大众的语气说:“减配”的锅我不背!

威少的话一时间勾起回忆无数

当然,这样意味着它的售价也将会站在紧凑型轿车市场的第一梯队,不过靠着大众品牌的影响力和新车越级的产品力,全新速腾预计依然会在高端紧凑型市场占据领先地位。

易车讯 近日,雪铁龙官方发布了全新Ami One概念车的官图,新车展示了雪铁龙对未来数字化和个性化交通愿景的理念。车辆的造型很小巧,设计理念类似日本的K-Car,同时车辆采用纯电驱动,不过车辆的极速仅为45km/h,续航里程为100km,未来除了传统的销售模式外,还将提供共享与分时租赁模式,车辆将于2019日内瓦车展正式亮相。

推荐理由

行业分析师估计,中国在 2017 年售出了大约 175 万辆所谓的“微型电动汽车”中有175万辆,是普通电动汽车数量的两倍。(该细分市场似乎也在快速增长)

沙尔克04 2:3 曼城

15万元以上价区线索量全面上涨