优信命悬一线二手车电商下半场直面生死存亡

奥迪e-tron的内饰采用了最新的设计风格,整体与奥迪A8相似。其拥有全液晶仪表和双中控屏幕,以及全新4幅运动造型的方向盘。换挡电子档杆造型十分独特,同时也增添了一份驾驶乐趣。

纵观汽车领域这几年的发展,SUV的出现像是一匹黑马一样,一经出现就垄断了其中的半壁江山,尽管这股火热的激情现在已经趋于冷却,但还是汽车销量中的巨头,其中七座这样大容量空间的面积也吸引了不少消费者的青睐,比较有名的当属途昂和汉兰达两款车型。但是近来有一款车型的出现却夺走了它们的光环,它就是我们下面要说的这款名为马自达CX-8 2019款的新晋车型,它究竟有哪些过人的优势?下面我们一起来看看。

车身尺寸方面4330*1800*1609mm,轴距2600mm,缤越和同级车型相比并没有太多优势,处于主流水平,对于一款主打运动性能的小型SUV来说,空间表现确实不是强项。动力方面吉利给缤越带来的是1.5T直列3缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,最大扭矩255Nm,最大马力达到了恐怖的177匹,0到100km/h加速时间仅为7.7秒。丰富的功能配置和良心的安全配置在这个价位也鲜有对手。缤越除了最低配车型使用的是1.0T涡轮增压发动机之外,其余车型搭载的都是1.5T三缸涡轮增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱,我个人非常喜欢缤越的电子挡杆,造型好看并且很有科技感。对于三缸发动机来说,振动、抖动都是绕不开的话题,小编亲测后感觉抖动并不明显,而在噪音控制方面,缤越在同级车型中属于主流水平,时速高了之后发动机噪音和风噪还比较明显,胎噪则控制得很好。

让我们看看这辆车的内部。首先,这辆车的内部也是普通的软皮包,但是软皮包的覆盖率不是很大。一般来说,大约是60%到70%。此外,该车变速箱的换挡杆也相当过时,没有新的感觉。然后,它的中央控制导航也被设计在中央出风口上方,以便驾驶员可以轻松观看。这两辆车的中央控制空调面板的设计明显优于韩国车。因为他的钥匙更少,所以操作似乎会更简单。然而,尽管它的中央控制屏幕很大,但它实际上只能显示一小块。根据我的视觉观察,也就是8英寸,这个屏幕相对较小。